1、細(xì)心檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除故障。

千萬不能讓重車壞在路上，否則出現(xiàn)悶罐就麻煩了，混凝土一般停罐不能超過2個(gè)小時(shí)，C40往上級別的混凝土基本就不能停。

點(diǎn)火之前先檢查機(jī)油、防凍液、潤滑油和冷卻水等，發(fā)現(xiàn)不足時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行添加。

車子啟動(dòng)后，再讓罐子低速旋轉(zhuǎn)，圍繞著車檢查輪胎氣壓，是否有漏氣的胎，再用螺絲刀剔掉在胎縫里的石子，檢查是否有鐵釘之類扎在胎里！

再檢查燈光，尤其是腰燈，務(wù)必保證照著輪胎邊緣，工地會(huì)經(jīng)常亂堆放鋼筋之類的東西，而胎側(cè)是最薄弱的。

用抹布擦干凈兩邊的后視鏡，窗戶玻璃，工地路況復(fù)雜，光線不好，視線一定要首先保證！

2、保證水箱里有足夠的水，有減水劑。

因各種原因料太干，沒有水添加放不出料的時(shí)候，減水劑就是救命稻草了，要不然悶罐就等著一萬大洋吧。

3、確認(rèn)攪拌罐處于停止?fàn)顟B(tài)。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)萬一罐子處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，瞬間的力會(huì)很大的，傷減速機(jī)。 2裝料時(shí)記得清潔 裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)。 特別車輛是露天停放，有下雨，要先把罐里的積水可能的樹葉之類的雜物排出，以免影響混凝土質(zhì)量。

1、拐彎的時(shí)候一定要慢。

攪拌車重心高，易側(cè)翻！入彎之前提前減速減擋，盡量別拐彎的時(shí)候踩剎車。隨時(shí)通過后視鏡注意觀察罐子是否在轉(zhuǎn)，把轉(zhuǎn)速盡量調(diào)慢，轉(zhuǎn)速過高，車輛容易擺動(dòng)。 傾斜角大的路段停下罐，滿載料時(shí)走到傾斜角度大的路段，先把罐停住。攪拌車本來重心就高，停止罐體的轉(zhuǎn)動(dòng)有利于保持車輛的平穩(wěn)性。

2、爛路用合適的低速擋通過。

遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合適的低速擋通過，保證車隨時(shí)有爆發(fā)力。木板，尖石子一定要避讓，尤其重車！

3、上坡最好是提前減檔。

如果拉得滿的話，注意起步要平緩，上坡更要注意，不能亂減檔，最好提前減檔。而且最大好加快灌子的轉(zhuǎn)速，已免混凝土流出。

4、下坡切勿重車空擋滑行。

長時(shí)間行駛或者下坡前都要習(xí)慣的測試一下剎車。切勿重車空擋滑行下坡，下坡拐彎時(shí)提前減速再減擋再減速，帶擋剎車效果最好。